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Yamaha SCR950 SPORT HERITAGE, urban scrambler nipponico

Elegante con uno stile senza tempo, la bicilindrica a “V” di Yamaha, dal look ricercato, riesce a catturare lo spirito immortale delle carismatiche scrambler.

La  nuova Yamaha SCR950 Sport Heritage soddisfa tutte le caratteristiche imprescindibili per le scrambler: semplicità, versatilità e divertimento. La ciclistica della scrambler nipponica è stata progettata per offrire un’esperienza di guida confortevole e gratificante. Il manubrio largo prevede un traversino saldato che esalta il carattere della Yamaha SCR950 ed essendo leggermente inclinato all’indietro offre una posizione di guida rilassata ed eretta e un livello di controllo elevato.

Il serbatoio a goccia senza saldature a vista, della SCR950, testimonia invece l’elevata qualità costruttiva di questa elegante bicilindrica a “V” e, con la sua capacità di 13.2 litri, ne assicura una buona autonomia.

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Bicilindrico a V raffreddato ad aria.

Il compatto motore, verniciato completamente di nero, eroga un’ampia banda di potenza con una coppia corposa, regalando così alla SCR950 una versatilità eccezionale che la rende la divertente da guidare in tutti i tipi di situazioni. Inoltre, grazie alla sua architettura classica, contribuisce ad esaltare il look rétro di SCR950. Dotato di leggeri pistoni forgiati con una massa volanica ideale e la testa a 4 valvole con camera di combustione pentagonale. L’erogazione da prima della classe offre a chi guida una SCR950 la possibilità di accelerare con decisione in ogni marcia, a partire dai bassi regimi, per una bicilindrica perfettamente a proprio agio negli stop and go del traffico cittadino.

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La SCR950 ha un’anima retrò impreziosita da una tecnologia all’avanguardia.

Design retrò

Proprio come le scrambler originali degli anni sessanta, la Yamaha SCR950 adotta un telaio a doppia culla in acciaio verniciato di nero, per sottolineare il suo look aggressivo. Il telaietto posteriore è stato progettato per adattarsi alla sella rialzata, mentre il disegno piatto del profilo permette di assumere diverse posture per affrontare tutti i tipi di situazioni: dalla percorrenza delle trafficate vie cittadine alla corsa in autostrada, fino alle gite fuoriporta del weekend.

La Yamaha SCR950 monta ruote a raggi con cerchi in alluminio, un must per ogni scrambler. Grazie all’aggressivo profilo del battistrada tassellato, gli pneumatici Bridgestone possono affrontare qualsiasi tipo di superficie. L’ultima Faster Sons monta una ruota posteriore alta da 17 pollici che contribuisce a definire la posizione della sella, rialzata fino a 830 mm, oltre che a garantire una sensazione di maneggevolezza superiore e una maggiore luce libera dal suolo.

La forcella tradizione ha un’escursione progressiva di 135 mm, mentre gli steli da 41 mm sono protetti da soffietti in gomma per tenere lontani polvere e pietrisco. Sul retrotreno della Yamaha SCR950, i due ammortizzatori con serbatoi di riserva hanno le tarature in compressione e della molla preregolate in fabbrica per offrire un’escursione della ruota stabile e progressiva di 110 mm. Altre caratteristiche interessanti di questa urban scrambler sono i freni a margherita all’anteriore e al posteriore da 298 mm e il tachimetro rotondo LCD con lente fumé. Un tocco di praticità è rappresentato dal vano portaoggetti sotto la nuova doppia sella.

LA Yamaha SCR950 Sport Heritage è disponibile nei colori Vivid RedYamaha Black.

yamaha-motor.eu
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